cylindre-haut moteur pour Derbi Euro3
Moteur Derbi Euro 3
Depuis janvier 2006 les mécaboite des marques Aprilia, Derbi et Gilera sont montés de l'usine avec un moteur Derbi Euro 3. Déjà de l'usine le haut moteur d'origine Derbi Euro3 dispose d'une culasse décombosable en plus le canal de refroidissement passe des deux cotés de la sortie d'échappement dans le carter moteur vers la pompe à eau. Ces mesures aide à refroidir mieux le moteur et augment le rendement et la fiabiliter du moteur.
Chez le moteur Derbi Euro3 il exsiste deux type moteur, pour les Supersportives comme par exemple Derbi GPR il y a un barillet d'équilibrage monté pour diminuer les vibrations. Les Supermotards ou Enduro comme par exemple la Derbi Senda Xtreme n'ont pas ce système d'équilibrage.
Aussi au niveau de l'alésage et course il y a une différence entre le moteur Derbi Euro2 = alésage 39,90mm x course 40mm et Derbi Euro3 = alésage 40mm x course 39mm.
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